齐羽寻求稳定的想法确实起到了一定的作用，在接下来的一段时间里，虽然外面对于英超联赛的转播权问题展开了非常大的争论，但是在风行科技内部，却丝毫没有对此发生任何的异动，所有的员工都还是按照原来的计划按部就班的在做事。
    根据风行科技跟英超职业联盟之前所签署的协议来看，风行科技手中所握有的联赛转播权要到2004年的夏天，也就说还有一年多的时间。虽然英超职业联盟决定要对英超联赛04-07这三个赛季的转播权提前进行招商，但是这些事情的出现并没有让风行科技的计划受到丝毫的影响。
    所有的人都知道，这是天空电视台一个重新崛起的机会，如果他们能够得到这次转播权中的一部分的话，难保他们不能从风行科技这边分到一杯羹，所以天空电视台这段时间以来不断的出现在新闻媒体上，默多克更是多次的在公开的场合上支持欧盟反垄断条例，大肆抨击风行科技的垄断霸势。
    但是反观风行科技，自从这条新闻出现以来，风行科技还没有正式对外进行过任何方式的表态，但是公司内部有条不紊的运作，让外面所有人都以为风行科技已经做好了一切准备。而在经过了一段时间的了解之后，徐放跟平时相熟的曼联、阿森纳和利物浦等球队展开了会谈，这几家英超豪门也在这次的会谈之后，多次在正式场合抨击欧盟的反垄断条例。
    在英超俱乐部的发言中，提得最多的一个就是，如果把英超转播权分成几分的话，那么欧盟如何保证现在英超俱乐部的利益？谁都知道，一年那么多场足球赛事。如果分成几部分的话，为了避免不均衡的出现，势必要把豪门跟中下游球队的转播权混杂在一起出售，那样的话。转播商们得不到有利地保障，他们怎么可能会出高价？
    转播商们不肯出高价的话，那么英超俱乐部该如何生存下去？自从风行科技接手英超转播权以来，英超俱乐部每年都能够分到上千万美金，每家俱乐部的经营都非常的稳定。但是现在。随着欧盟的一句话，把英超联赛给分割了，那么日后，俱乐部所获得地转播费少了，中下游俱乐部的生存能力低了，谁敢保证不会有第二个利兹联的出现呢？
    英超豪门们纷纷把这些问题抛了出来。引起了那些中下游俱乐部的注意，他们也不断的在多种场合下对欧盟的反垄断进行抨击。他们认为，英超转播权仅仅只是收费电视转播商手中的一部分节目资源罢了，集中出售给一家公司，并不足以造成该公司在收费电视行业上的垄断。既然如此，那么请问，欧盟凭什么认定把英超转播权分成几个部分。就能避免垄断的出现呢？
    面对着英超各大小俱乐部的种种提问，欧盟的意思是，他们的这些担心都是多余的，因为如果把英超转播权分成几个部分出售的话，那么到时候所造成地竞争面将加大，所带来的利益将更加丰厚，而每个俱乐部所获得的分成也将会有大幅度的提高。所以根本就不存在转播费大幅度缩水的事情出现，相反的，到时候所有的收费电视商都将为英超转播权而展开激烈地争夺。
    可是事情真的就会如他们所预料的那样吗？在经历了当初狂炒3G导致整个行业低迷的事情之后，现在谁敢说，欧盟不是在看中英超这块肥肉呢？谁又敢保证，那些‘愚蠢’的传媒公司就真的一定要照他们的话去做呢？谁又能够保证，一旦那些传媒公司退出之后，英超转播权将如何收尾？
    这还仅仅只是一个方面，可以说，欧盟决定要把英超联赛转播权分割成几部分的决定，影响最大的就是球迷，也就是在这场事件当中的消费者。因为如果英超联赛被几家公司给分割了的话，那么球迷如果想要收看到球赛，势必要多付钱。比如说，原本他们只要一个月付30英镑给风行科技就可以收看到英超所有比赛的转播，但是现在却需要再付一笔钱给其他的转播商。
    羊毛出自羊身上，在欧盟的反垄断条例中，球迷才是最大的受害者，所以已经不断的有球迷纷纷要求，如果真的这样做的话，他们一定要向上申诉，因为这是在极大的损害他们消费者的利益，面对如此强制性的胁迫，他们不得不反抗。
    “根据我在欧洲这段时间的了解，欧盟已经向英超职业联盟施加了非常大的压力，所以英超职业联盟已经就欧盟的反垄断条例展开商讨，最终决定把04-07这三年里的英超转播权分成6份，全部拿出来招商。此举已经引起了英超各大豪门俱乐部的极力不满，其中曼联和阿森纳等球队更是要求学习意甲，要回自己转播权，独自出售。”刚刚从欧洲赶回来的徐放向在场的众人递出了一份关于英超职业联盟的报告，担心的说道。
    如果真的把英超转播权分成6份的话，不管怎么分都不可能分得平的。其中一个很关键的因素是，足球场上没有不可能的事情，所以有可能在上一个赛季差点降级，但是在后一个赛季突然大崛起，到那个时候，该怎么算中间的这笔帐呢？
    “除此之外，在欧盟的压力下，英超职业联盟也对外宣布，不允许任何一家公司垄断所有的联赛转播权，也就说，这6份转播权必须要有至少2家收费电视公司承接，显然，在反垄断这个问题上，已经成定局了，接下来就看我们如何应对了。”徐放有点失望的说着，说到底，人家已经开始考虑到风行科技的威胁了，所以千方百计的想要打压你。
    “分吧，好。他们愿意分就让他们分，我就不相信有谁敢来跟我们争。你给我放话出去，让所有风行科技旗下收费电视网和服务平台的用户放心，风行科技已经得到了04-07的西甲皇马、巴萨等豪门球队的转播权。至于英超转播权，我们也是志在必得，我们主打地体育节目品牌绝对不会让所有用户失望。”齐羽怒声说道。
    经过了一场世界杯的转播风波之后，风行科技，尽在播权还局势未明，但是他对外公布计划至少能够先稳住用户们的心，让他们优先支持风行科技。
    “那英超转播权我们应该怎么办？”徐放关心地问道。
    齐羽哼了一声之后，说道：“既然人家要分。那我们就分吧。我看过英超职业联盟地报告了，未来的英超转播权分成了6份，其中有4份是最为具有竞争力的，同时相信这4份也将是未来英超转播权的核心业务，所以我们就集中所有的力量。夺下这4份，至于另外2份，谁想要剩菜剩饭的。谁要去。”
    英超转播在时间段上地分布非常的重要，正如齐羽之前所说的那样，不管你怎么分，都不可能分得均匀的。现在齐羽所点名的那4份就是大多数地比赛集中在周日下午4点，以及周六中午12点45分这两个时段，因为经过了一年多以来的运作，齐羽知道。这两个时段是联赛转播的黄金时段。
    至于另外地两份，比赛时间段大多数都是分布在周一晚上8点和周六傍晚5点15分这两个垃圾时段。相信谁都知道，拿下这两份的价格会很便宜，但是便宜不代表能赚钱，观众少了，广告商们也不看重，到时候辛辛苦苦的拿到转播权，经营起来却非常的不顺利，试问，哪一家公司愿意去承担这个风险？
    而风行科技不一样，如果真的能够顺利的拿到心目中所属意的这4份的话，市场竞争力并没有受到多大的影响，相反的，就算他们只是拿到4份，但是却依然可以从拿到那两份的转播商手中购买其中几场比赛的转播权，这并没有违反欧盟的反垄断条例，所以风行科技反而应该说是更有竞争优势。
    纵观现在整个英国，真正具备跟风行科技竞争英超转播权的公司不多，独立电视台倒闭了之后，恐怕除了天空电视台和爱尔兰、苏格兰等地区的电视转播商了，至于其他的传媒公司，要想踏足这个领域，他们还得先掂量掂量自己是否有那种分量。要知道，当年庞大如EPSN都不敢跟天空电视台公开对抗了，更别提现在风行科技比当年的天空电视台有过之而无不及了。
    既然外敌没有了，那么内部的竞争就简单得多了。根据齐羽所知道的，现在天空电视台手中的欧洲用户恐怕不超过200万，而新闻集团的收入也并不多，当初新闻集团想要竞逐基希传媒的时候，还是跟银行借的钱，现在，要竞逐英超转播权，也同样要跟银行借钱，但是今非昔比了，当初默多克能够借到30亿美金，现在能借到多少就不得而知了。
    既然风行科技都懂得要把目标集中到那4份英超转播权上，相信天空电视台也懂。那么如此一来，双方的争夺将集中在这4份转播权上，至于另外2份转播权，正如齐羽所言，在大局之下，它们却只是一份鸡肋，食之无味，弃之可惜，所以谁想要谁拿去，风行科技也不在乎那么一点点剩菜剩饭。
    除此之外，风行科技还比其他的转播商多出了许多的优势，因为他们手中握有英超、西甲、意甲、德甲、冠军杯、世界杯和F1等重大赛事的转播权，如果在平等条件下，任何赞助商都会选择跟风行科技合作，所以就算真的把英超联赛的转播权给分了，齐羽也同样不怕招商问题，但是其他的收费电视商却不得不有这样的考虑。
    什么是垄断？哼，这才是真正意义上的垄断！凭借着手中比别人多出来的优势，别人如果把4份的价格出到10亿美金的话，齐羽可以出到15亿美金，而且他还能够保证自己所获得的利益绝对不会比别人少，那么相比之下，天空电视台可以做到？其他那些比天空电视台规模还小的收费电视机构可以做到？
    这些显然就是风行科技现在手中所握有的优势，而齐羽之所以那么肯定自己能够得到英超联赛转播权的原因很简单，风行科技现在手头上有着48亿美金的空余资金，这些原本是打算要在下个月还清银行贷款的，但是现在拿出来竞拍英超的转播权刚好，而齐羽就不相信，默多克这次还能够比他有钱。
    对于当初新闻集团所犯下的错误，齐羽可是深有警示。现在虽然风行科技号称欧洲第一大传媒公司，但是手中的忠诚用户还不够，所以齐羽还需要继续通过各种手段来拉拢手中的用户，而为了能够实现这一个目标，避免让竞争对手有重新崛起的机会，齐羽愿意付出任何的代价。
    这一点跟风行服务平台在推行电视上网业务时候是一样的，风行科技免费提供机顶盒，看起来似乎是在做亏大本的生意，但是通过这一种手段，风行服务平台先后在欧洲和亚洲取得了成功，而微软却反而出现节节败退的局势，所以现在齐羽也是一样，为了能够稳住市场，哪怕是花再多的钱，他也不在乎。
    有了这样的共识之后，风行科技这一条庞大的经济航母又开始稳健的发动了起来，而久违了的沃丰也在这个时候对外公布了其3G业务的最新消息，他们已经在所有人都关注着风行电讯的同时，对其旗下的3G业务展开了试运营，将在2003年4月正式投入商用。