李卫东又一次来到了羊城，参加广交会。
    广交会每年有两次，之前李卫东参加的是春季广交会，而这一次则是秋季广交会。
    上届广交会上，李卫东的亚麻汽车坐垫出口创汇四百万美金，有这样的好成绩，李卫东也不用为展位发愁。外经贸厅的马德兴，会将最好的展位留给李卫东。
    马德兴这人虽然是个势利眼，但李卫东并不讨厌他，反而觉得跟这种人打交道会比较的省心。
    只要能给马德兴带来好处，那马德兴也是真的能帮你办事，比起那些当面一套背后一套的人，要好相处多了。
    李卫东走进广交会的现场，此时会场内仍然在布展，工作人员们将一件件展品，摆放在相应的位置。
    李卫东在场馆内逛了逛，发现跟上半年差不多，展区还都是那些展区，展品也都是那些展品。
    不久之后，李卫东在摩托车和自行车的展区，找到了马德兴。
    “李厂长来了！你先稍微等一下，我把这边的事情处理完，再跟你去编织品展区。”马德兴开口说道。
    只见马德兴和展区的负责人争执了许久，最终一脸无奈的点了点头，像是做出了妥协。
    随后马德兴来到李卫东近前，开口说道：”走，李厂长，咱们去编织品展区，看看你的亚麻汽车坐垫布置的怎么样了？”
    李卫东则开口问道：“马处长，看你刚才那样子，是遇到难处了？”
    “是啊，想多要一个展位，人家不给。”马德兴接着说道：“咱们省不是有一款泰山750摩托嘛，最近几届广交会也一直都有参展，但这一次，人家不给展位了，只让展示一下图片。”
    “这届广交会的展位这么紧张么？”李卫东开口问。
    “还不是因为泰山750卖不出去嘛！”马德兴无奈的摇了摇头，接着说道：“也是厂家自己不争气啊，参加了这么多届的广交会，一辆摩托车没卖出去，人家当然不会继续把展位留给咱们了，原来那个展位，也被山城的雅马哈80给抢走了。”
    八十年代，山城从雅马哈引进了80型摩托车，那就是大名鼎鼎的CY80，这款二冲程的轻型摩托车，成为中国弯梁摩托车的鼻祖。
    弯梁摩托车的好处是上下车方面，弯梁的地方也可以放一些货物。而且由于这款车是山城制造的，比较看重爬坡能力，所以很适合当时的中国国情，因此这款摩托车一经推出后，便风靡了全国。
    与之相比，诞生于二战时期的750型摩托车，虽然外观很大气，但真的竞争不过80摩托车。