第二天一早，船队便启航离开了大沽口。
    从成山头到大沽口是逆流，需要五天功夫。返程自然就是顺流了，两天就能到成山头。
    金科告诉赵昊，因为俘虏太多，天又太热，关在船底舱又闷又臭不说，几天就能死光。虽然倭寇死不足惜，但好容易抓到的免费劳动力，白白死光就太可惜了。
    所以他让王如龙带着乌尾船舰队，先一步去到耽罗岛南边不远处的加波岛上，利用李朝水军的营房关押俘虏、等候会合。
    因此船队没有顺着洋流沿大明海岸线南下，而是从原路返回了耽罗岛。
    结果来时三天的航程，足足走了六天，才到了加波岛。
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    加波岛四四方方，几乎是个边长一公里的正方形。岛南边突出一道长长的海岬，正好形成一个天然的避风港，王如龙的船队就停泊在这里。
    不过乌尾船类似福船，底尖如刀，不敢轻易停泊靠岸，只能在深水处下锚。然后用缴获的十条朝鲜剑船，将陆战队员送上岛。
    岛上有李朝的哨所，驻扎了十来个朝鲜水兵，负责监视从东面南面袭来的倭寇，之前的烽火就是他们放的。
    这些水兵生存环境恶劣，待遇极差，非但分赃没份儿，而且经常连饭都吃不饱。所以哪有什么抵抗精神？别说来的是天朝人，就是倭寇登岛，他们也会马上投降的。
    控制住岛上局面后，保安队便将俘虏一船船运下来，关在岛上营房里。虽然仍旧很拥挤，但至少比闷罐似的船舱里强多了。
    虽然船队有的是粮食，但江南集团没有白养俘虏的道理，只有让俘虏在劳动中升华灵魂的规矩。王如龙便命他们拆掉岛上残破不堪的栈桥，然后伐木采石，重建一个更大的码头。
    这些日子，六百多名日本俘虏，加上一百多名李朝俘虏，天一亮就起来，在陆战队员们的刺刀下开始上工。
    当然，日本人和李朝人还是有区别的。
    工地上所有苦活累活危险活，都是由日本俘虏一力承担。
    至于李朝的俘虏，则或是当工头监视日本俘虏干活，或是做饭、送饭，干一些比较轻的活。
    最不济也能混上个伐木工。