第11章 【009】猫鼠之猎
作品:《铁鹰出击》 “没…没有。”邝霞有点心慌意乱,说话结巴:“我…我不知道。那个…车长,我说,你这么照顾我,不怕阿sir向上汇报?”
“看你说的!自从铁路警察转为公务员后,以前那一套就不能干了。什么乘务员忘记搞厕所卫生,列车乘警也要连责考核,这种笑话故事都没有了,现在大家权责分明,各司其职。别说黑子,就是老虎上来,我都不怕他了,哈哈哈哈!”
“车长,也不全是这样。”夏冰冰眨巴了一下眼睛。
“冰冰,我知道你想说什么。”
“哦?”
“是的,我们车班有些工作确实还跟你们乘警有点关联,所以有的事情你们仍然有监督权,比如列车防火,比如查缉危险品等。好啦!不扯远了,你不是急着想知道‘黑子’这个绰号的来历吗?邝霞,趁着黑子不在,你说说吧!”
“啊哦!好吧!前面快到泰河站了,我就简单说说。”
邝霞娓娓道来:“我进辰州客运段的时候,曾经接受一个月的岗前培训,然后跟车实习四趟,我的实习任务都是在这趟车上完成的。那个时候吴支已经调走,阿sir接任了乘警长,我俩很快就混熟了,所以,他的故事,除了机密我全知道……”
三年以前,吴方因为工作多年,战绩卓著,升任辰州铁路乘警支队第三大队副大队长。第三大队属于乘务大队,管着五趟旅客列车的乘警组,其中包括k45064505次旅客列车。
一年以后,他就转为正职。
去年,由于屡建奇功,工作出色,他又当上了乘警支队的副支队长,同时兼任刑侦大队的大队长,主管刑侦大队。
三年完成了三级跳,可谓火箭速度,其实,归根结底,实是属于厚积薄发。
辰州铁路乘警支队共有八个大队,其中刑侦大队比较独特,只有不到十个警察,是最小的一个大队。它不管理列车警组,而是专门负责侦破旅客列车上发生的各类案件,工作性质属于刑事侦查。
吴方下车之时,向乘警支队领导力荐了江虹,接替辰武1组乘警长的职位。
这是吴方跟乘警支队领导拍了胸脯的。江虹跟他两年多了,吴方言传身教,江虹在实践中努力学习,进步很快。吴方相信徒弟已经能够在列车上独立工作,处理各种疑难问题,他的下车,恰恰也为这个爱徒腾出一片发挥空间。
况且,这趟列车也在他的管下,江虹遇到什么问题,他也可以及时帮助。
今后,就看江虹怎么干了。
那段时间,恰逢几个老乘警退休了,新人还没到位。由于没有多余警力,乘警支队一时警力紧张,江虹只能单警出乘。也就是说,他一个人要挑起整趟旅客列车的治安管理工作,必须独当一面,工作压力很大。
偏偏就在这个时候,一些惯偷突然发现,那个曾令他们闻风丧胆、屁滚尿流的吴方警长不见了。多方打听之后,听说他下车了,当领导了,车上只剩下那个毛头小乘警。哎呀!真是发大财的机会来了,此时不干,更待何时?
赶快上车,目标:辰武1组,争取干票大的!
种种迹象表明,几个惯偷团伙正在蠢蠢欲动,专门针对辰武1组。
江虹心理压力很大。虽然吴方跟他说了,单警出乘就一个月,四趟而已,要他胆大心细,好好工作,不要辜负他的期望。但在江虹看来,今后没了师傅坐镇,自己就是这趟旅客列车的守护神,不仅是一个月,而是任重道远。
上吧!即便没有搭档,没有帮手,那也必须无惧无畏,勇往直前。
单警出乘的第一趟,顺利跑了一个来回,因为贼们还不知道吴方走了。
千里铁道线上,正义与邪恶的较量,其实就是一个看不见的战线,于有形中埋伏重重危机,于无形中充满刀光剑影。
第二趟的时候,k4505次旅客列车返回辰州。入夜,列车驶入峡山山区,江虹就发现问题了。
羌岭车站,几个惯偷混上来了。
对于江虹来说,因为得到吴方真传,加上一年多的历练,要在旅客的人流中识别小偷,不是太难的事。
一般说来,围绕旅客列车作案的盗窃嫌疑人只有两种。
第一种是不上车的,花几块钱买一张站台票或者短途车票,然后跟随旅客一起进站,或者在站台上候车,在这个过程中,他们就迅速锁定了作案目标。
一旦旅客列车进站停稳,趁着旅客上下车的当儿,车门口是人多拥挤,异常嘈杂,他们借机迅速贴上作案目标,夹在人堆里面浑水摸鱼,伺机下手。
这种作案方法成功率非常高,因为上车旅客和小偷的目的不同,心态各异。候车旅客一看火车到了,大都纷纷奔往列车门口,拥挤上车。他们手里拿着车票,眼巴巴的盯着前面车门,一门心思想着赶紧上车,哪里料到一双黑手正在悄悄伸来。
一旦得手,贼们便会迅速离去。那些被偷走了钱包或贵重物品的旅客,往往是在上车以后才发现的。只是那个时候,火车大多已经出站,有的都跑出去几百公里了。
所以,作为一个乘车安全常识,上火车的时候,从检票时开始,必须时刻注意保护好自己的手机、钱包以及其它贵重物品,尤其在车门口人挤人的时候。
因为那个时候身体碰撞接触比较厉害,如果有人伸手偷走你的东西,你根本就没有什么感觉;或者虽有一点感觉,但你觉得非常正常,以为这是拥挤时的一种合理碰撞,因为你的心思和眼睛都不在自己身上。
这个时候,在人群里挤的最卖力的那一个人,往往值得高度怀疑。
那么,我们又如何防范呢?
最简单的办法,就是不要将钱包和贵重物品放在衣服外面口袋。如果衣服是敞开的,放在里面口袋也不安全,因为处于混乱拥挤之时,黑手很容易伸进去。比较稳妥的是把火车票拿在手上,钱包和其它贵重物品都放进旅行袋和皮箱里面,拉链上锁。
当然,并不是每一个车站都有这种扒手,毕竟坏人属于少数。
对于一名列车乘警来说,一条线上跑的时间长了,哪个车站有这种贼,基本都能摸得一清二楚,抓住他们,铲除毒瘤才是治本之道。但是这些家伙也不是吃素的,在同铁路警察的长期周旋中,他们也是身经百战,不断积累经验,确保不会翻车。
他们知道,即使上了铁路警方的“黑名单”,如果没有确凿证据,警察和法律也奈何不得他们。
这是一场“猫鼠游戏”,双方都在一条钢丝上面“跳舞”。