第494章 看见曙光

作品:《车神代言人

    吃完饭后,张一飞和卢宁平跟以前一样,来到了阳台上,开始谈论一些正事。
    “卢叔,之前我给你的四百万美金,现在还剩多少?”
    之前马来西亚站结束的时候,张一飞把全副身价都给了卢宁平,希望他能在内地建造一个专业的卡丁车培训基地,培育一些国内的潜在天才少年。
    俗话说得好,教育得从娃娃抓起,张一飞可不想自己退役之后,就如同一道流星划过天际一般,最终什么也没有留下,国内依然是一片荒芜。
    “我在广深已经购买了块地,花费了一百多万美金,然后托人在意大利购买车架等相撞装备,暂时用了三十万美金。目前阶段还剩大概两百万美金左右,不过接下来赛道建设、车库搭建都需要钱。”
    一听到这些,张一飞就感觉到头痛,真是钱到用时方恨少,以前自己就应该多搞点副业赚钱啊!
    “卢叔,暂时把赛道建设停下来,剩下两百万美金用来买企鹅股份。如果钱不够的话,卢叔你再想办法借我一点。”
    张一飞不是轻易借钱的人,但是他知道小马哥这次山穷水尽,只需要220万美金,就能买到企鹅百分之四十的股份,并且一年后就能升值十几倍。
    对于企鹅股份,张一飞打算有多少买多少,还是之前那句话,砸锅卖铁都要买!搞定了这一笔生意,以后真就能做到钱都是数字、钱都是浮云的那种潇洒!
    “你放心吧,既然你如此看到企鹅公司,那卢叔一定全力支持你。”
    “谢了卢叔,明天你就帮我联络港岛富豪跟企业家吧,这次时间比较紧。”
    普罗斯特车队的变故,应该就在这一个月之内,张一飞不想让煮熟的鸽子飞了,必须抓紧时间抢先入股,保证新赛车有充足的研发时间。
    他可不想普罗斯特js54赛车性能上来,结果稳定性又下去了。就如同今年的迈凯轮赛车一样,纸面数据猛如虎,实际跑起来各种问题。
    “你腿能扛住吗?”
    联络港岛富豪跟公司没问题,但是现在张一飞拖着这条还打石膏的腿去谈判,实在也太拼了一点。
    “卢叔,我们都是职业车手,这个问题就不需要再问了吧。”
    “你小子……”
    当天晚上,张一飞跟武田纯子两个人,就在卢叔家附近的酒店,做好了第二天洽谈投资的准备。
    卢宁平也是一刻都没有闲着,当天晚上就托人问清楚了小马哥的住址,准备第一时间就取截胡。
    第二天早上,就连早饭都没来得及吃,张一飞就去见小马哥了。
    说实话,坐在车上的时候,张一飞内心里面还是很激动的,毕竟这位算得上后世中国的超级互联网大佬、小学生终结者、氪金狂魔……
    但是当张一飞真正见到小马哥的时候,他远远没有后世那种大佬的气质,相反在张一飞面前,表现的更像是一个“小学生”。
    因为在小马哥的眼中,张一飞算是目前国内的体育巨星,无论名气还是地位,都远远超过自己这个青年创业者。而且张一飞现在还有着投资者的身份,算得上是金主爸爸,无论从哪一方面来讲,小马哥在张一飞面前,确实处于一种弱势地位。
    克制住内心那种激动心理,张一飞尽量用商业角度来跟小马哥对话,洽谈收购他企鹅公司的百分之四十股份。
    谈判的过程比张一飞想象的要顺利许多,连基本的讨价还价都没有。
    一方面张一飞是知道企鹅公司未来的前景,百分之四十的股份才报价220万美金,如果这还还价的话,简直是对于小马哥的侮辱!
    另外一方面,就是小马哥这段时间可谓是受尽了白眼跟轻视,多少次找那些大佬拉风投被拒之门外,公司股份价格也是一降再降,他对自己都没有信心了,不知道企鹅到底该如何盈利。
    而突然出现的张一飞,用着无比诚恳的态度跟欣赏眼光,二话不说就决定投资企鹅公司。这让小马哥心里面,有一种自己价值得到了肯定,甚至生出了一种士为知己者死的心理!
    目测这时候只要张一飞振臂一呼,估计就能收下小马哥当自己小弟了……
    为了避免夜长梦多,达成口头协议之后,张一飞就让武田纯子留下来,全权处理股权转让的合同细节问题,毕竟现在武田纯子是他的车手经纪人身份,刚好这些东西很适合她职业。
    至于张一飞自己,跟着卢宁平开始一家家的去洽谈港岛有实力的企业跟富豪,希望他们能投资自己,或者说联合入股普罗斯特车队。
    此刻的张一飞,开始感受之前小马哥的心路历程,几天时间里面,见到的所有港岛企业跟富豪,给出的答案都是拒绝。甚至有些人,还流露出一种轻视态度,认为张一飞不懂商业瞎掺和什么?
    而且面对这些个老狐狸,张一飞的忽悠功力完全不够看,在他们面前简直就是小学生级别。至于真正的商业前景跟盈利理由,张一飞又不能说。
    总不可能告诉别人自己来自未来,所以这件事情不需要讨论,都听我的就能稳赚不赔吧?
    接连受挫,让张一飞有种倍受打击的感觉,之前自己想的还是太天真了。以为靠着体育巨星的身份,就能轻松得到这些土豪的支持。
    现在看来,一两百万美金这个级别,估计有很多人愿意试试看,但是上千万美金的数额还是太大了,没有足够的盈利保证,就算是风投资本,都不愿意介入。
    说白了,就是在没有拿到冠军头衔之前,还不能单纯靠着张一飞这三个字去卖钱。谁知道会不会昙花一现,最终泯然与众人。
    毕竟f1是一个完全没有突破过的领域,绝大多数人其实都是没有信心的。
    而且接连几天的“奔跑”,也是让张一飞受伤的右腿开始充血的厉害。哪怕他身体素质很强悍,也经不起这样的这条。
    就在张一飞感到身心俱疲,不知道下一步方向去哪的时候,他接到了何浪从燕京打过来的电话。
    “一飞,你准备来一趟燕京吧,我这里有几个意向合作的企业。”
    这道声音,对于张一飞来说,无异于是雪中送炭。
    说实话,他对于这个时代的内地企业投资,不是很有信心。
    因为f1方程式如果不是自己横空出世,得等到04年东海站开赛,大多数普通人老百姓才知道原来有f1这个玩意。而对于企业来说,除了老牌的一汽、东风这类国企,像吉利、奇瑞、比亚迪这样后世熟知的民企,创建年份都只有几个年头。
    说好听点,还处于模仿阶段,说难听点,就是还在山寨国外车型的层面。要它们去赞助跟投资一级方程式,相当于连跑都没有学会,就去学飞了。
    而国企赞助跟投资,这不是之前那种广告赞助,真正收购跟运营一支f1车队,面临很多政策法规上的问题,不是简单一两月能搞定的。
    所以张一飞打电话给何浪,更多是抱着死马当活马医的心态,给自己留着一线希望。只是让他没想到的是,这线希望成为了曙光!
    “哪几个企业,真的假的?”
    可能是惊喜太过于突然,张一飞都有点不敢相信了。
    “这种事情我还会跟你开玩笑吗?有你之前合作过的华夏石化、还有央视、广深爱国者集团、浙省的华利汽车集团等等,这些企业得到消息之后都有意向,你尽快来燕京跟他们面谈吧。”
    “我靠,这么多?”
    张一飞听到后,自己都惊讶了,他想着内地能有一家就差不多了,结果没想到何浪随口就说出了四家!
    而且听到这些企业名字的时候,张一飞突然一股熟悉的记忆涌上脑海,好像这些企业,都是历史上赞助过f1车队的。
    华夏石化就不用说了,它是中国东海大奖赛的冠名商,准备借助f1的东风,跟诸如壳牌、埃克森石油这些巨头在海外竞争。
    央视是f1国内转播商,买下了赛事版权。同样是抱着走向国际,掌控话语权的想法,03年以1200万美金的价格,赞助了乔丹车队,并且logo还是在最显眼的车载摄像头下方位置。
    至于爱国者集团,曾经是国内最大的电子产品制造商,诸如mp3、mp4这种火爆一时。只不过它赞助f1要到07年的时候了,以1900万美元的总额,赞助了三巨头之一的迈凯轮车队。
    唯一让张一飞感到意外的,就是最后这一家华利汽车集团了,历史上面它从来都没有赞助过f1车队。真正崛起的时间点,还要等到10年,完成了蛇吞象的壮举收购了瑞典沃尔沃汽车品牌。
    而现在的华利集团,成立汽车品牌还不到五年,放在国际上称之为小虾米都不过份,居然有着进军f1的野望!难道说华利集团就如同历史上一样,孱弱的身躯里面,有着一颗躁动的心,这个时间点就打算搞点事情了吗?